На развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области выделено 9 млрд руб.
Вчера в ходе заседания правительства Архангельской области была утверждена долгосрочная целевая программа «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 гг.», разработанная региональным министерством промышленности, транспорта и связи. Программа должна быть принята и включена в бюджет
Объем финансирования составляет 9 млрд руб., в том числе: федеральный бюджет - 3,8 млрд руб., областной бюджет - 972 млн руб., местные бюджеты - 293 млн руб. и внебюджетные источники - 3,9 млрд руб.. По мнению губернатора Архангельской области Ильи Михальчука, изыскать средства в таком объеме в областном и местных бюджетах будет непросто. В связи с этим, по предложению главы региона, в программе определят первоочередные задачи. Это строительство и ремонт причалов, железнодорожных платформ, судов для перевозки жителей островных территорий и поселений побережья Белого моря. Все остальные пункты программы реализуют по мере поступления средств в бюджет.
Глава Приморского района Юрий Сердюк предложил пересмотреть условия софинансирования. По задумке разработчиков запланировано равное долевое участие областного и местных бюджетов в финансировании отдельных мероприятий программы. Ю. Сердюк предложил уменьшить муниципальную составляющую, мотивируя это отсутствием достаточных средств в бюджетах районов и поселений.
По словам Эрнеста Белокоровина, в результате реализации мероприятий программы пассажирская транспортная система Архангельской области выйдет на качественно новый уровень, обеспечивающий, прежде всего, безопасность пассажирских перевозок.
Так, доля пассажирских транспортных средств, оснащенных навигаторами спутниковой системы ГЛОНАСС, составит 80%. Доля маршрутов, обеспеченных устойчивой сотовой связью, увеличится с 69 до 85%. Будет сдано в эксплуатацию 272 объекта пассажирской транспортной инфраструктуры; приобретено 364 автобуса, построено восемь причалов, восемь судов, в том числе семь речных и одно морское.
В результате реализации программы средний возраст подвижного состава составит 28 лет для водного и 7,8 года для автомобильного транспорта. Доля автобусов возрастом более 10 лет снизится с 45 до 39%.
Сегодня на заседании правительства Петербурга было принято постановление «О комплексной программе «Наука. Промышленность. Инновации» в Санкт-Петербурге на 2012-2015 годы». Главная задача принятой программы – инновационное развитие научно-промышленного потенциала Петербурга. Программа направлена на модернизацию предприятий, развитие инновационной инфраструктуры, кадровое обеспечение инновационного развития экономики города. Также программа будет способствовать внедрению ресурсосбережения и эннергоэффективности на промышленных предприятиях, коммерциализации инноваций. Учтен такой важный вопрос как строительство жилья для молодых исследователей.
Общий объем финансирования программы составляет 6 659,5 млн. руб. Программа охватывает всю цепочку решения проблем промышленности – от обучения кадров до внедрения инновационной продукции в производство.
Губернатор Валентина Матвиенко одобрила представленную программу. «Важен именно комплексный подход. Сегодня нельзя отрывать поддержку научных исследований от выпуска конечного продукта. Наука и промышленное производство должны рассматриваться в комплексе и взаимодействии», – сказала губернатор.