Около 80% строительных проектов проходят госэкспертизу без учета энергосбережения


29.06.2011 12:50

«Порядка 546 проектов получили положительное заключение госэкспертизы, хотя всего 82 из них имеют раздел «энергосбережение». И такая ситуация складывается не только в нашем субъекте, она характерна и для других субъектов федерации», - заявил Олег Трубачев, директор ГУ «Центр энергосбережения и повышения энергоэффетивности Ленинградской области».

В свою очередь, Анатолий Тарасов, начальник Управления перспективного развития Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга сказал, что «господин Орт клянется, что с момента вступления в силу соответствующего закона, документация на экспертизу принимается только та, которая содержит соответствующий раздел».

«Мы пообщались и с соседними регионами, - продолжал господин Трубачев – и выяснили, что у них ситуация такая же. Хотя 17 мая прошлого года Минрегионразвития издал приказ, согласно которому проектным институтам под личную ответственность руководителей запрещено выпускать проектную документацию без данного раздела».

В результате может получиться следующая ситуация: строители получат заказ и выйдут на стройку, потом выяснится, что необходимо вносить коррективы в проект и стоимость может возрасти в разы.

Пути разрешения этой проблемы пытались найти участники региональной конференции «Государственная политика энергосбережения и повышения энергетической эффективности в Северо-Западном федеральном округе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.06.2011 12:37

Сегодня специалисты мостостроители приступают к непосредственному монтажу деформационных швов Колмовского моста. Подрядчиком является новгородская компания ЗАО «Лоис». На данный момент все необходимые подготовительные мероприятия проведены, уже поступил заказанный материал импортного производства. Монтаж швов будет вестись участками, тем самым не будет закрываться движение транспорта по мосту, а лишь вводятся ограничения. Работы продлятся до октября 2011 г. Контроль за качеством и графиком выполнения осуществляют комитет по строительству Администрации Великого Новгорода и муниципальное учреждение «УКС». Следует отметить, что существующие деформационные швы прослужили свыше 30 лет, с момента сдачи Колмовского моста в эксплуатацию, в последние годы они постоянно ремонтировались, но лишь поверхностно, без укрепления основы. Полная замена деформационных швов включена в программу ремонтных дорожных работ 2011 г. Это обеспечит безопасность на главной переправе областного центра.

Колмовский мост через реку Волхов соединяет микрорайон Колмово (левый берег) с улицей Державина и Большой Московской (правый берег). Длина моста 511 м. Построен и сдан в эксплуатацию в 1978 году. Проект моста был разработан институтом «Ленгипротранс», руководитель группы разработчиков - Е. М. Смирнова. Мостовые переходы и транспортные развязки в районе улиц Державина и Санкт-Петербургской (Ленинградской) осуществлены по проекту конторы «Новжилкоммунпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо