Эксперты: «Зеленое» строительство – новый тренд на строительном рынке
«Зеленое» строительство набирает обороты, отмечают аналитики АРИН. Вслед за Европой в Петербурге в разных сегментах недвижимости начинают появляться проекты, соответствующие нормам эко-строительства. Так, например, компания NCC возводит жилой комплекс «Шведская крона» в соответствии с нормами энергосбережения и экологической безопасности. Деловые центры «Пулково Скай» Трансвэй Северо-Запад (EKE Group) и «На Обводном» (Лидер) реализованы по канонам эко-девелопмента. Новые веяния коснулись и гостиничного бизнеса: отель «Новый Петергоф» (Архитектурная мастерская»Студия 44») соответствует нормам нового движения. Вскоре на рынок выйдут новые предложения и в сегменте коттеджного строительства.
«Такие проекты можно назвать уникальными, потому что строительные конструкции и энергосберегающее оборудование сегодня приходится импортировать из Европы, что значительно увеличивает стоимость за счет расходов на транспорт и таможню. Это приводит к тому, что все объекты, построенные с учетом «зеленых» норм относятся к высокому классу, - говорит
Екатерина Марковец отмечает, что есть факторы, которые, наоборот, способствуют развитию «зеленых» технологий в строительстве. Например, рост цен на энергоресурсы, который постепенно начинает менять менталитет покупателей, заставляя их заботиться не только о стоимости приобретения жилья, но и о стоимости его эксплуатации. За счет снижения потребления энергоресурсов снижаются затраты на подключение, а также последующие эксплуатационные расходы. Таким образом, используя энергоэффективные технологии, можно снизить затраты до 50%, поэтому данные объекты в долгосрочной перспективе более эффективны. В настоящий момент девелоперы часто задумываются о применении данных технологий также в связи с ограниченностью инженерных ресурсов. Применение энергоэффективных решений позволяет возвести на одной и той же территории с ограниченным объемом электроэнергии большее количество площадей.
Чтобы внедрить зеленые технологии в массовое строительство, необходимо, во-первых, разрабатывать собственные производства специальных конструкций и оборудования, а во-вторых, создавать городские и государственные программы поддержки «зеленых» инициатив в строительстве.
18 июня глава Вологодской области Вячеслав Позгалёв проинспектировал ход восстановительных работ на участке федеральной трассы М-8, проходящей по территории региона. На выездном совещании, которое состоялось недалеко от города Сокол, обсуждалось несколько вопросов. В первую очередь – развитие придорожного сервиса. Главе региона представили два варианта обустройства северного подъезда к Соколу.
Первый предусматривает строительство комплекса площадью 2000 кв.м с парковкой, кафе и кемпингом. Согласно второй разработке, к гостинице добавляется небольшой музей деревянного зодчества. По мнению авторов, появление подобного комплекса именно здесь оправдано территориально, ведь северный въезд в город Сокол располагается по пути в Великий Устюг на Родину Деда Мороза.
Вячеслав Позгалёв идею строительства одобрил, предложив доработать проект с учетом опыта европейских стран.
По мнению Главы региона, чтобы сделать строительство менее затратным, нужно привлекать вологодские предприятия. К примеру, пояснил он, «использовать при создании кемпингов строительные конструкции, которые производит завод «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин».
Затронули участники совещания и тему ремонта улиц в самом Соколе. В частности, речь шла о транзитных улицах, общая протяженность которых составляет