Госдума даст возможность Фонду РЖС предоставлять землю жилкооперативам
Накануне Госдумой РФ в I чтении был принят законопроект «О внесении изменений в закон «О содействии развитию жилищного строительства» в части создания жилищно-строительных, жилищно-накопительных и иных потребительских кооперативов, осуществляющих строительство жилья экономического класса на земельных участках Фонда РЖС. Как сообщил председатель Комитета Госдума по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, проектом предусматривается, что Фонд РЖС сможет безвозмездно передавать находящиеся в его ведении участки жилкооперативам.
Членами таких кооперативов могут быть граждане категорий, определенных правительством РФ из числа федеральных госслужащих, военнослужащих, работников госструктур, академий наук, а также подведомственных им организаций.
Земельные участки предоставляются для возведения жилья эконом-класса. По окончании строительства земельные участки передаются в собственность гражданам – членам кооперативов.
Вчера на заседании столичного правительства глава комитета по архитектуре и градостроительству А.Кузьмин рассказал, что в рамках программы развития метрополитена планируется строить экспрессные линии метро, сообщает пресс-служба мэрии. «Перед нами стоит задача рассмотрения Москвы и Московской области как единого столичного региона, поэтому к тем работам, которые у нас предусматривались ранее, вносится предложение строительства экспрессных линий метрополитена, которые свяжут Москву и Московскую область», - сообщил глава Москомархитектуры.
Он рассказал, что эти работы предполагается вести параллельно с продлением радиусов метро и строительством третьего пересадочного контура. Первым направлением экспрессных линий А.Кузьмин назвал восток региона. Проработка, по его словам, должна быть завершена в этом году.
Кроме того, как заявил главный архитектор столицы, московские вокзалы должны стать транспортно-пересадочными узлами. Также, по словам А.Кузьмина, следует привести в порядок платформы железнодорожных станций и превратить их в мини-ТПУ. «С удобной пересадкой на автобусы, в некоторых случаях метро, то есть строительство таких мини-ТПУ на каждой станции», - пояснил А.Кузьмин.