В рамках инвестпрограммы до конца года в Москве простроят 46 жилых домов


29.06.2011 11:49

В 2011 г. в рамках Адресной инвестиционной программы в Москве планируется ввести в эксплуатацию 46 жилых домов общей площадью около 672 тыс. кв. м. Об этом вчера на пресс-конференции в Инфоцентре Правительства Москвы сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв.

«Основную массу жилья предполагается ввести в эксплуатацию в декабре текущего года. Объем средств, выделяемых в 2011 году на жилищное строительство в рамках АИП, составит 45,5 миллиардов рублей», - отметил А. Бочкарёв.

Между тем, в Москве продолжается и строительство необходимых объектов соцкультбыта за счет средств городского бюджета. По словам чиновника за прошедшие месяцы 2011 г. в столице сдано в эксплуатацию 10 дошкольных учебных учреждений, построено жилье за счет средств городского бюджета, реконструирован корпус № 2 НИИ СП им. Н. В. Склифосовского, введено в эксплуатацию 12 пешеходных переходов и 46 объектов городских инженерных сетей, и т. д.

«К концу года в Москве появится еще 78 объектов социального назначения. Среди них 8 физкультурно-оздоровительных комплексов, 10 школ, 2 блока начальных классов, 50 детских садов, 1 детский дом, 4 поликлиники и 3 больничных корпуса», - отметил А. Бочкарёв.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.06.2011 11:18

ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».

Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.

В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».

Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца 2014 г. построить 11,45 км и инвестировать не менее 82,86 млрд руб., еще 52,64 млрд руб. профинансирует федеральный инвестфонд. Общая протяженность дороги – 46,6 км, стоимость – 212 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо