Дача Касьянова достанется государству


19.03.2007 20:07

Хорошевский суд Москвы обязал бывшего председателя правительства РФ Михаила Касьянова вернуть дачу «Сосновка-1» в госсобственность.

«Суд огласил резолютивную часть решения, согласно которой иск Росимущества к Михаилу Касьянову о передаче в госсобственность его дачи, расположенной в «Сосновке-1», удовлетворен частично», — сообщила пресс-секретарь Мосгорсуда Анна Усачева.

Как передает Прайм-ТАСС, суд отказал Росимуществу в просьбе о возмещении М.Касьяновым ущерба за снос домов, находившихся ранее на территории, и за возведение новой постройки.

По информации представителей ответчика, «после того, как защита ознакомится с полным текстом решения суда, будет решен вопрос о его обжаловании в вышестоящую инстанцию — Мосгорсуд».

«Ведомости» поясняют, что Росимущество добилось в арбитражном суде Москвы отмены результатов аукциона по приватизации дачи еще в феврале 2006 г. Но требование вернуть ее в госсобственность суд тогда отклонил, поскольку победившая на аукционе фирма «Амелия» уступила дачу Касьянову и в глазах закона он остался добросовестным приобретателем. Речь идет об участке площадью более 12 га в престижном Троице-Лыкове. Росимущество требовало также взыскать с экс-премьера в пользу государства 46,5 млн руб. за снос одного из строений на территории резиденции, а также 51,5 млн руб. «необоснованного обогащения» за время пользования дачей и участком.

«После ухода с госслужбы в 2004 г. я непосредственно на свое имя приобрел три ветхих здания 30-х гг. постройки, которые использовались в советское время как гостиничный комплекс», — высказывался ранее по этому поводу сам Михаил Касьянов.

Квадрум.Журнал




15.03.2007 14:59

 Правительство РФ в начале апреля этого года рассмотрит разработанную Минтрансом концепцию развития аэропортов страны.

Проект концепции предусматривает развитие инфраструктуры аэропортов и управление аэропортовым имуществом, пояснил министр транспорта Игорь Левитин.

Из 350 аэропортов федерального значения на сегодняшний день в результате должно остаться лишь 60 аэропортов федерального уровня. Остальные аэропорты предложат регионам и частным инвесторам.

Аэропортовая инфраструктура нуждается в 150 млрд рублей. По словам Игоря Левитина, «нам такие объемы не осилить, нужно привлекать частных инвесторов».

Концепция также предусматривает создание национальной управляющей аэропортовой компании, в управление которой может быть передана часть аэропортов. Управляющая компания будет создаваться на базе ОАО «Международный аэропорт» Шереметьево».

Интерфакс