Фонд имущества повторно попытается продать здание на Фонтанке, 89

29.06.2011 10:45

Сегодня Фонд имущества Петербурга проведет повторные торги по двухэтажному нежилому зданию площадью 722 кв. м и земельному участку площадью 752 кв. м по адресу: набережная реки Фонтанки, дом 89, литера В. Начальная цена лота - 22,8 млн руб., шаг на повышение - 200 тыс. руб. Прошлый аукцион был назначен на 16 марта 2011 г., но не состоялся.

Здание расположено в границах зон охраны объектов культурного наследия в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности (ЗРЗ 1-3). Как отмечается на сайте Фонда имущества, Разработаны и согласованы КГИОП предпроектные предложения по реконструкции здания с возможностью увеличения высотности до восьми этажей и строительного объема до 8 550 кб. м. Возможно обустройство парковки по периметру здания. В 2006 г. разработаны технические условия подключения объекта капитального строительства (реконструкции) к сетям инженерно-технического обеспечения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Часть земельного участка площадью 112 кв.м. находится в охранной зоне подстанций и других электротехнических сооружений. Инвестору необходимо будет осуществить снос здания в течение 6 месяцев с момента заключения договора и построить новый объект или реконструировать старый в течение 3,5 лет. Земельный участок находится в границах зон регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторически сложившихся центральных районов Санкт-Петербурга 1 (участок ЗРЗ 1-3).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД ИМУЩЕСТВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

На реконструкцию порта Выборг из федерального бюджета выделено около 4 млрд руб.
28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: