Дом Проппера останется у «РГС Недвижимость»

28.06.2011 17:47

Фонд имущества Петербурга проиграл дело в суде против компании «РГС Недвижимость», купившей на торгах Фонда в ноябре 2005 г. здание «Доходного дома и издательства С.М. Проппера» (Галерная улица, 40). Сумма покупки тогда составила 76,2 млн руб., пишет «Деловой Петербург».

Фонд планировал хотел расторгнуть договор купли-продажи, так как покупатель не выполнил условия торгов, а именно – не уложился в отведенный срок реконструкции.

В пресс-службе группы компаний «Размах», выступающей генеральным подрядчиком реконструкции здания рассказали, что уже после заключения сделки выяснилось, что купленный дом находится на одном фундаменте с соседним и реконструировать их можно только в комплексе. Инвестору пришлось выкупать соседнее здание, потом его расселять. Уложиться в выделенные сроки в этих условиях было невозможно.

В случае получения согласования на строительство, работы по реконструкции можно будет завершить в 2012 г., отметили в «Размахе». Уже вложенные в проект инвестиции компания оценила в 200 млн руб. Однако срыв сроков стал не единственным скандалом, связанным с реконструкцией «Дома Проппера». В феврале этого года КГИОП сообщил, что по его заявлению в отношении владельца здания и подрядчика работ возбуждено уголовное дело по факту разрушения памятника архитектуры

По данным КГИОП, собственник здания начал самовольно разбирать капитальные стены дворовых флигелей, демонтировать внутренние перегородки и т.д. Неоднократные предписания комитета о приостановке работ не выполнялись. В «Размахе» же заявляют, что ничего не знают об уголовном деле.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД, ФОНД ИМУЩЕСТВА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

За три года в Москве планируют построить 300 км полос для общественного транспорта
27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ СОБЯНИН