На организацию внутриквартального освещения Петербург выделит 11 млрд руб.
На развитие внутриквартального освещения с установкой энергосберегающего оборудования на период 2011-2020 гг. в Петербурге направят 11 млрд. руб. В городе установят более 70 тыс. светильников на 501 объекте внутриквартального освещения во всех районах.
Как заявили в комитете по энергетике и инженерному обеспечению, в настоящее время изношенность электрических сетей достигает 70%, а в пригородных районах – 75%. Примерно с 70-х годов прошлого века электрические сети внутриквартального освещения в городе не менялись, а осуществлялась лишь замена ламп и фонарей. За период с 2007 по 2010 гг. выполнены работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту внутриквартального освещения в 63-х жилых кварталах.
В рамках ремонтных работ электрические провода и бетонные опоры, будут заменяться на проходящие под землей кабели. Это не только улучшит внешний вид кварталов, но и увеличит надёжность и долгосрочность электросетей.
Кроме того, начиная с
ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».
Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.
В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».
Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца