На организацию внутриквартального освещения Петербург выделит 11 млрд руб.

28.06.2011 16:57

На развитие внутриквартального освещения с установкой энергосберегающего оборудования на период 2011-2020 гг. в Петербурге направят 11 млрд. руб. В городе установят более 70 тыс. светильников на 501 объекте внутриквартального освещения во всех районах.

Как заявили в комитете по энергетике и инженерному обеспечению, в настоящее время изношенность электрических сетей достигает 70%, а в пригородных районах – 75%. Примерно с 70-х годов прошлого века электрические сети внутриквартального освещения в городе не менялись, а осуществлялась лишь замена ламп и фонарей. За период с 2007 по 2010 гг. выполнены работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту внутриквартального освещения в 63-х жилых кварталах.

В рамках ремонтных работ электрические провода и бетонные опоры, будут заменяться на проходящие под землей кабели. Это не только улучшит внешний вид кварталов, но и увеличит надёжность и долгосрочность электросетей.

Кроме того, начиная с 2013 г., будет производиться замена ранее установленных светильников на светодиодные светильники нового поколения – более экономичные и долгосрочные.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ

Площадь восстания уйдет под землю
28.06.2011 15:13

В пятницу 1 июля в рамках международной научно-практической конференции «Санкт-Петербург, площадь Восстания» будут представлены четыре проекта преобразования площади Восстания. Эта территория является одним из наиболее нагруженных пассажирских узлов Санкт-Петербурга, проекты по ее модернизации начали разрабатываться ещё с 1970 г. Самые известные и «свежие» среди них проект «Архитектурного альянса», предложенный в 2010 г., проект ООО «Адитум» 2008 г. и проект Юрия Земцова 1993 г.

Самый крупный проект – выполненный по заказу «Адитума» ОАО «КБ ВиПС». Стоимость проекта составляет 15,3 млрд руб, так же город может потратить ещё 11 млрд руб. на освоение подземного пространства. В случае реализации проекта будут построен подземный многофункциональный комплекс прямо под стелой, тоннель, а также подземные переходы, что существенно снизит аварийность «на поверхности» площади. По словам Поморски Кништофа, технического директора ОАО «КБ ВиПС», строительство подземного торгового центра решит и проблемы с парковкой. Новаторство - механизированный «живой паркинг» сможет разместить до 3 тыс. машин. Таким образом, под землю уйдут причины заторов на Гончарной, Свечном и Лиговском, Суворовском проспекте.

Сроки строительства установки плиты и прокладки тоннеля составляют 2 года, дальнейшие работы будут вестись под землей, без перекрытия движения. Стоимость строительства только подземного тоннеля составит 1,2 млрд руб.

Уже не в рамках этого проекта дирекцией РЖД к 2012 г. планируется реконструкция Московского вокзала. К вокзалу, общей площадью 5,2 га будет достроен второй уровень для скоростных поездов. Сейчас Московский вокзал занимает третье место по пассажироперевозкам в стране.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо