На организацию внутриквартального освещения Петербург выделит 11 млрд руб.
На развитие внутриквартального освещения с установкой энергосберегающего оборудования на период 2011-2020 гг. в Петербурге направят 11 млрд. руб. В городе установят более 70 тыс. светильников на 501 объекте внутриквартального освещения во всех районах.
Как заявили в комитете по энергетике и инженерному обеспечению, в настоящее время изношенность электрических сетей достигает 70%, а в пригородных районах – 75%. Примерно с 70-х годов прошлого века электрические сети внутриквартального освещения в городе не менялись, а осуществлялась лишь замена ламп и фонарей. За период с 2007 по 2010 гг. выполнены работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту внутриквартального освещения в 63-х жилых кварталах.
В рамках ремонтных работ электрические провода и бетонные опоры, будут заменяться на проходящие под землей кабели. Это не только улучшит внешний вид кварталов, но и увеличит надёжность и долгосрочность электросетей.
Кроме того, начиная с
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.