Особое место в программе развития пассажирского транспорта в Петербурге займет трамвай


28.06.2011 15:19

К 2025 г. в Петербурге будет оптимизирована маршрутная сеть наземного пассажирского транспорта, будет существенно улучшено качество обслуживания пассажиров, а также значительно сокращено время в пути. Такие цели предусмотрены отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта  на 2011 – 2015 гг. с перспективой до 2025 г., которая была принята сегодня на заседании городского правительства. Схема предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, в том числе диспетчерских станций, разворотных площадок, строительство и реконструкцию новых трамвайных и троллейбусных линий, выделенных полос для движения автобусов и трамваев.  

В рамках программы запланировано развитие городского трамвая в центральной части города, в том числе для разгрузки станций метрополитена и подвозочного транспорта до ближайших станций метро. Предполагается также, что использование трамвая поможет наладить внутрирайонное сообщение, в том числе в кварталах новой застройки. До 2015 года будут введены в строй новые линии на Гранитной улице и проспекте Стачек, по направлению к Юнтолово и кварталам «Балтийской жемчужины», восстановлен ряд маршрутов в центре города. Будет запущена линия высокоскоростного трамвая до аэропорта «Пулково». К 2025 г. трамвай придет в такие районы, как Колпино, Сертолово и Лахта. Ожидается, что этот вид транспорта будет перевозить к 2025 г. 1,2 млн петербуржцев. Троллейбусы, в свою очередь, будут использованы на тех маршрутах, где нет трамвайных путей, будет исключено дублирование маршрутов наземного электрического транспорта. Что касается автобусов, то здесь предусмотрен перевод всех маршрутов на регулируемый тариф, увеличение провозной способности и снижение интервала движения этого вида транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2011 11:37

В Москве в течение 2010 г. была возведена только половина объектов, включенных в адресную инвестиционную программу. Такие данные Контрольно-счетной палаты столицы были представлены на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы, передает БН.ру

Из 654 объектов, включенных в утвержденную правительством Москвы АИП на 2010 г., задания не выполнены по 333 объектам капитального строительства (из которых 40 построены, но не сданы), что в совокупности составляет 51% от общего числа объектов.

В целом АИП исполнена на 66,7% от установленных лимитов. При этом доля программы в общем объеме расходов бюджета по сравнению с 2008 г. снизилась на 23,7%.

Наибольшее снижение объемов инвестиций за это время коснулось жилищного строительства и дорожного хозяйства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: