Новгородское НП СРО «Стройбизнесинвест» приняло решение расширить состав совета для лучшего взаимодействия строительных СРО Северо-Запада


28.06.2011 14:44

Заседание совета НП СРО новгородского строительного объединения «Стройбизнесинвест» состоялось в середине июня. Был рассмотрен вопрос о расширении состава совета СРО.

Исполнительный директор НП СРО НОСО «Стройбизнесинвест» Александр Шилов также проинформировал участников собрания об утверждении кандидатуры депутата Госдумы РФ Сергея Петрова координатором НОСТРОЙ по СЗФО и ознакомил с письмом, в котором содержатся вопросы и предложения для выстраивания системы взаимодействия строительных СРО Северо-Запада.

Александр Шилов также предложил расширить состав совета новгородского СРО. Участники заседания проголосовали за введение в состав совета НП СРО НОСО Павла Созинова, помощника депутата Госдумы РФ Сергея Петрова для выстраивания эффективной системы взаимодействия с новым координатором НОСТРОЙ по СЗФО и строительными объединениями Северо-Запада.

«Мы должны доносить проблемы регионов до руководства НОСТРОЙ. Саморегулируемые сообщества должны активнее использовать свой потенциал для работы с органами исполнительной и законодательной власти на местах, тем более что такая возможность им предоставлена федеральным законодательством», – отметил С. Петров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: