Внешэкономбанк и Ассоциация строителей России будут строить заводы вместе
Значительные проекты по строительству электростанций и заводов стройматериалов в России реализуют вместе Ассоциация строителей России и Внешэкономбанк.
Об этом заявил директор департамента крупных инфраструктурных проектов асcоциации Илья Дмитриев. Для каждого из двух направлений будут созданы управляющие компании. Объем инвестиций в строительство лишь одного завода составит около $100 млн.
Планируется построить 5-6 заводов стройматериалов по всей России.
Например, в Истринском районе Подмосковья будет построен завод по производству чистого бетона, в Оренбургской области и Дагестане появятся новые современные цементные заводы. В Удмуртии и в Южном федеральном округе откроются стекольные заводы.
Квадрум. Журнал
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт