Петербург будет комплексно развивать промышленную и научную отрасли


28.06.2011 12:50

Сегодня на заседании правительства Петербурга было принято постановление «О комплексной программе «Наука. Промышленность. Инновации» в Санкт-Петербурге на 2012-2015 годы». Главная задача принятой программы – инновационное развитие научно-промышленного потенциала Петербурга. Программа направлена на модернизацию предприятий, развитие инновационной инфраструктуры, кадровое обеспечение инновационного развития экономики города. Также программа будет способствовать внедрению ресурсосбережения и эннергоэффективности на промышленных предприятиях, коммерциализации инноваций. Учтен такой важный вопрос как строительство жилья для молодых исследователей.

Общий объем финансирования программы составляет 6 659,5 млн. руб. Программа охватывает всю цепочку решения проблем промышленности – от обучения кадров до внедрения инновационной продукции в производство.

Губернатор Валентина Матвиенко одобрила представленную программу. «Важен именно комплексный подход. Сегодня нельзя отрывать поддержку научных исследований от выпуска конечного продукта. Наука и промышленное производство должны рассматриваться в комплексе и взаимодействии», – сказала губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо