Петербург будет комплексно развивать промышленную и научную отрасли
Сегодня на заседании правительства Петербурга было принято постановление «О комплексной программе «Наука. Промышленность. Инновации» в Санкт-Петербурге на 2012-2015 годы». Главная задача принятой программы – инновационное развитие научно-промышленного потенциала Петербурга. Программа направлена на модернизацию предприятий, развитие инновационной инфраструктуры, кадровое обеспечение инновационного развития экономики города. Также программа будет способствовать внедрению ресурсосбережения и эннергоэффективности на промышленных предприятиях, коммерциализации инноваций. Учтен такой важный вопрос как строительство жилья для молодых исследователей.
Общий объем финансирования программы составляет 6 659,5 млн. руб. Программа охватывает всю цепочку решения проблем промышленности – от обучения кадров до внедрения инновационной продукции в производство.
Губернатор Валентина Матвиенко одобрила представленную программу. «Важен именно комплексный подход. Сегодня нельзя отрывать поддержку научных исследований от выпуска конечного продукта. Наука и промышленное производство должны рассматриваться в комплексе и взаимодействии», – сказала губернатор.
Возле станции метро «Площадь Восстания» могут появиться платные парковки для туристических автобусов.
«Город готов создавать соответствующую инфраструктуру, если туроператоры готовы будут за это платить», - заявил Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Причем он уточнил, что стоить машиноместо на такой парковке будет значительно больше, нежели в другом месте, так как это центр города. Арендную ставку и возможные сроки реализации проекта заместитель председателя комитета назвать затруднился, сказав, что таких подсчетов комитет не делал.
Представитель туристического кластера Игорь Мазулов, генеральный директор компании «Петротур» отметил, что такая услуга была бы востребована и он как бизнесмен, занимающийся предоставлением услуг в сфере туризма готов платить за качественную инфраструктуру и парковки для автобусов в том числе.
К примеру, в европейских странах такая практика широко распространена.
К тому же число туристов, посещающих город и следующих через Петербург транзитом в страны Скандинавии и Европы с каждым годом растет и по планам города достигнет к