В сентябре после реставрации откроется ансамбль «Ораниенбаум»
10 сентября после реставрации откроет свои двери дворцово-парковый ансамбль «Ораниенбаум» в Петербурге. На реставрацию памятника затрачено 8 млрд. руб. Об этом сегодня сообщила журналистам генеральный директор ГМЗ «Петергоф» Елена Кальницкая. По ее словам, к этому времени будут сданы в обновленном виде все объекты комплекса, передает АБН.
Исключение составляют Китайский дворец и Катальная горка. Во дворце к сентябрю восстановительные работы будут завершены частично, реконструкция остальных залов начнется осенью. А на полное восстановление Катальной горки не хватило финансирования, уточнила Кальницкая.
Андрей Ермаков, директор ФГУ Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации отметил, что на реставрационные работы с 2004 года было затрачено около 8 млрд. руб., только в этом году из федерального бюджета было выделено 740 млн. руб. На следующий год планируется выделение еще 2,5 млрд. руб.
В ходе общения с журналистами эксперты отметили, что восстановительные работы приходится проводятся в тяжелых условиях – главная проблема в том, что «дворец постоянно находится в воде». Из-за того, что дворец был летней резиденцией, он не отапливался зимой. Вода с обледеневших стен весной стекала на пол, и разбухали стены. В итоге перед восстановлениями интерьеров дворца приходилось буквально снимать полы и осушать залы, рассказала хранитель Китайского дворца Татьяна Сясина. В процессе реставрации специалисты, занимавшиеся реконструкцией дворцового комплекса, разработали концепцию частичного отопления Большого дворца. Там климат уже полностью под контролем. Сейчас эту технологию разрабатывают и для Китайского дворца, рассказала Кальницкая.
Москомархитектура разместила на своем сайте перечень участков, где планируется построить транспортно-пересадочные узлы.
Так 4 ТПУ планируется разместить в Северном административном округе города. Они расположатся на Хорошевском шоссе в районе станции метро «Полежаевская», на Головинском шоссе в районе станции метро «Водный стадион», в районе станции метро «Петровско-Разумовская», а также в районе проектируемой станции метро «Селигерская».
Далее, как следует из материалов комитета, 3 ТПУ будут построены в Северо-Восточном административном округе. Они расположатся в районе станции метро «Медведково», в районе станции метро «Бибирево», а также в районе пересечения улицы Череповецкой и Лианозовского проезда (возле железнодорожной платформы «Лианозово»).
7 ТПУ планируется разместить в Восточном административном округе. Транспортно-пересадочные узлы будут построены на Щелковском шоссе в районе станции метро «Щелковская», на Открытом шоссе в районе станции метро «Улица Подбельского», на шоссе Энтузиастов, владение 31, в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов» и во владении 65 (пересадка на скоростной трамвай).
Еще 1 ТПУ в ВАО будет возведен в районе проектируемой станции метро «Новокосино», а оставшиеся 2 - на улице Каскадная в районе проектируемой станции метро «Косино-Ухтомская».
4 ТПУ планируется разместить в Юго-Восточном административном округе. Они расположатся в районе станций место «Кузьминки», «Рязанский проспект» и «Выхино». Четвертый ТПУ будет построен в районе проектируемой станции метро «Лермонтовский проспект».
По данным комитета, 5 ТПУ будут возведены в Южном административном округе - в районе станций метро «Домодедовская», «Нагатинская», и «Аннино». Также ТПУ появятся в районе проектируемой станции метро «Зябликово» и на пересечении Орехового бульвара и улицы Генерала Белова.
Как и в ЮВАО, 4 ТПУ планируется построить в Юго-Западном административном округе. Они расположатся на улице Профсоюзная, владение 56, возле станции метро «Новые Черемушки», на улице Профсоюзная, владение 156, возле станции метро «Теплый Стан», а также на Бульваре Дмитрия Донского возле станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» и на пересечении улицы Тарусской и улицы Ясногорской в районе станции метро «Ясенево».
В Западном административном округе также планируется построить 4 ТПУ — в районе станции метро «Молодежная», «Парк Победы» и «Славянский бульвар», а также в районе проектируемой станции метро «Тропарево».
Оставшиеся 3 ТПУ будут построены в Северо-Западном административном округе, один из которых расположится в районе станции метро «Тушинская», а два будут построены на Пятницком шоссе в районе пересечения с улицей Митинская, возле проектируемой станции метро «Пятницкая»