На реконструкцию порта Выборг из федерального бюджета выделено около 4 млрд руб.


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.06.2011 10:57

Британская архитектурная компания RMJM станет подрядчиком по доработке и адаптации архитектурной концепции делового комплекса «Лахта центр» в Петербурге, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ЗАО «ОДЦ «Охта».

«Выбор компании объясняется, в первую очередь, наличием у RMJM передового опыта в проектировании «зеленых» зданий и районов, а также опыта разработки проектов высотных зданий», - говорится в релизе.

Проектировочная фаза проекта будет завершена в 2012 г., отмечается в сообщении.

«Концепция проекта предусматривает строительство крупнейшего офисного центра, а также спорткомплекса, яхт-клуба, детского технопарка, отелей, выставочных павильонов, торгово-развлекательной зоны, включая магазины, рестораны, кафе», - подчеркивают в ОДЦ «Охта».

Планируется, что новый комплекс в Лахте будет отличаться повышенной энергоэффективностью и экологичностью. Конструктивной особенностью высотной доминанты «Лахта центра» станет «интеллектуальный двойной фасад», за счет которого сведутся к минимуму теплопотери зимой, а показатели энергосбережения возрастут на 50% по сравнению со зданиями, построенными по традиционным технологиям.

Концепция будущего делового района предусматривает также развитие «зеленых» видов транспорта: скоростного рельсового экспресса, водного транспорта и разгрузку основных транспортных артерий.

Инвесторами проекта на первом этапе строительства делового центра выступит компания «Газпром нефть». Затем к финансированию будут привлечены соинвесторы.

Напомним, архитектурная мастерская RMJM проектировала общественно-деловой район «Охта центр». Ранее его планировалось построить на Охтинском мысу, однако затем проект был перенесен.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо