На реконструкцию порта Выборг из федерального бюджета выделено около 4 млрд руб.


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.06.2011 18:40

Строительные компании избегают трат на страхование строительных рисков. Лишь 20% строящихся объектов защищены полисами по этому виду страхования. При этом до 90% премий по на страхованию строительных рисков страховщики собирают благодаря требованиям заказчика строительства. Такие оценки привел сегодня в беседе с журналистами Евгений Дубенский, директор Северо-Западной дирекции ОАО «СК «РОСНО».

По его словам, рынок страхования строительных рисков постепенно оживает после кризиса. Однако по-прежнему главным побудительным мотивом для строителей являются условия конкурсов, проводимых заказчиками строительства. Государственные структуры и иностранные заказчики почти всегда включают в условия конкурсов по своим объектам обязательное страхование строительно-монтажных рисков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо