На реконструкцию порта Выборг из федерального бюджета выделено около 4 млрд руб.


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.06.2011 10:59

Генподрядчик STEP вложит 160 млн. руб. в расширение промышленного парка поставщиков комплектующих для автопроизводителя Hyundai под Петербургом. Расширение промышленного парка поставщиков комплектующих связано c увеличением объемов производства автомобилей петербургского завода Hyundai. По плану компания выполнит расширение двух из семи заводов – Сангву Хайтек Рус (производство бензобаков и элементов подвески) и Донхи Рус (производство элементов автомобильных кузовов). Общая площадь будущих объектов составит 10 тыс. кв. м. Завершить строительные работы компания должна к сентябрю 2011 г.

Напомним, компания STEР выступила генподрядчиком строительства всего промышленного парка, который был введен в экплуатацию в декабре 2010 г. Парк общей площадью более 45 тыс. кв. мвключает в себя семь заводов по производству автокомпонентов: элементов автомобильных кузовов, глушителей, кондиционеров, сидений и элементов отделки автомобильных салонов. Строительство производственного комплекса велось в две очереди.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: STEP