«Вологдаэнерго» приступило к монтажу ЗРУ 10 кВ на подстанции 35/10 кВ «Ида» в Вологодской области


28.06.2011 10:20

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» проводит реконструкцию подстанции 35/10 кВ «Ида» в Бабушкинском районе Вологодской области. В ходе реализации проекта на энергообъекте проведены работы по монтажу металлического ограждения, смонтирован маслосборник, выполнено устройство фундамента под прожекторную мачту ЛЭП. В настоящее время на строительной площадке ПС подрядная организация выполняет монтаж закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ. Кроме того, на новой подстанции ведется сборка порталов открытого распредустройства (ОРУ) 35 кВ. На объект поставлено 85% основного силового оборудования.

Напомним, что подстанция 35/10 кВ «Ида» будет построена на месте старой бесхозной подстанции, оборудование которой устарело и находится в аварийном состоянии. В результате реализации социально значимого проекта более восьмисот жителей поселка Ида Бабушкинского района будут обеспечены надежным электроснабжением.

Ввод основных фондов намечен на четвертый квартал 2011 г. Стоимость инвестиционного проекта составит порядка 30 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.06.2011 16:35

В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.

У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.

По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо