«Вологдаэнерго» приступило к монтажу ЗРУ 10 кВ на подстанции 35/10 кВ «Ида» в Вологодской области


28.06.2011 10:20

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» проводит реконструкцию подстанции 35/10 кВ «Ида» в Бабушкинском районе Вологодской области. В ходе реализации проекта на энергообъекте проведены работы по монтажу металлического ограждения, смонтирован маслосборник, выполнено устройство фундамента под прожекторную мачту ЛЭП. В настоящее время на строительной площадке ПС подрядная организация выполняет монтаж закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ. Кроме того, на новой подстанции ведется сборка порталов открытого распредустройства (ОРУ) 35 кВ. На объект поставлено 85% основного силового оборудования.

Напомним, что подстанция 35/10 кВ «Ида» будет построена на месте старой бесхозной подстанции, оборудование которой устарело и находится в аварийном состоянии. В результате реализации социально значимого проекта более восьмисот жителей поселка Ида Бабушкинского района будут обеспечены надежным электроснабжением.

Ввод основных фондов намечен на четвертый квартал 2011 г. Стоимость инвестиционного проекта составит порядка 30 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.06.2011 11:18

ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».

Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.

В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».

Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца 2014 г. построить 11,45 км и инвестировать не менее 82,86 млрд руб., еще 52,64 млрд руб. профинансирует федеральный инвестфонд. Общая протяженность дороги – 46,6 км, стоимость – 212 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо