«Загородный Проект» выводит на рынок жилой комплекс «Ново-Молоково» в 5 км от МКАД
Компания «Загородный Проект» представляет новый объект – ЖК «Ново-Молоково», расположенный в
В рамках проекта планируется построить 25 современных жилых домов средней этажности, а также объекты социально-бытовой инфраструктуры: школы, два детских сада, многоуровневые гаражи, торгово-развлекательный центр, физкультурно-оздоровительный комплекс и поликлинику. Проектом предусмотрено поэтапное освоение площадки в составе 5 очередей. Первая очередь включит в себя возведение 4 жилых домов высотой от 3 до 9 этажей и детского сада. Общее расчетное количество квартир в жилом комплексе - 3 851. Технология строительства - монолитно-каркасная.
На сегодняшний день I очередь проекта находится в фазе активного строительства. Стартовые дома готовятся к сдаче в эксплуатацию, – в корпусах 1 и 2 ведутся отделочные работы и благоустройство территории, в 6 корпусе выполнены работы по армированию стен цокольного этажа и бетонирование стен. В 3 корпусе выполнена бетонная подготовка, начинаются работы по армированию фундаментной плиты. Окончание строительства первой очереди - четырех домов этажностью от 3 до 7 этажей, – планируется к октябрю
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.