Новый транспортный узел появится в Купчино
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.
На строящемся экспериментальном предприятии по приему токсичных отходов в Красном Бору в
Среди них - объекты электро, тепло и водоснабжения очистные сооружения, лаборатории, административные здания и т.д. Петров напомнил, что история долгостроя началась еще в 1995 году. Из-за перебоев с финансированием новый полигон не построили до сих пор. В настоящий момент в строительство вложено порядка 1 млрд. руб. По оценкам экспертов, чтобы запустить предприятие, нужно еще столько же.
Сейчас готовность экспериментального предприятия на уровне 87%. В этом году из федерального бюджета в стройку было вложено 42,5 млн. руб. Из петербургского – 128 млн. руб. Отметим, на вопрос, когда именно откроется альтернатива существующему полигону в Красном Бору, Петров затруднился ответить.