Новый транспортный узел появится в Купчино
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.
На рынке ипотечного кредитования уже в следующем году может произойти бум, полагает Евгений Дубенский, директор Северо-Западной дирекции ОАО «СК «РОСНО».
Пока ипотечное кредитование отстает от докризисного уровня. «Если до кризиса я довольно часто подписывал договоры страхования по кредитам на 3-5 миллионов рублей, то сейчас сумма в 5 миллионов встречается в договоре раз в квартал», – констатирует Евгений Дубенский.
Но без ипотеки строительная отрасль развиваться не может, поэтому, как только ситуация в экономике начнет улучшаться, на ипотечный рынок хлынет отложенный спрос, считает Евгений Дубенский. Это может случиться уже через год, ожидает он, когда политическая ситуация в России станет более определенной.