Новый транспортный узел появится в Купчино
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.
Рынок страхования ответственности владельцев опасных объектов в течение двух лет вырастет более чем в 10 раз, уверен Евгений Дубенский, директор Северо-Западной дирекции ОАО «СК «РОСНО». В беседе с журналистами сегодня он напомнил, что с 1 января 2012 года вступают в силу положения нового закона 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта», расширяющие список опасных объектов, частные владельцы которых должны будут застраховать свою ответственность. Еще через год страхование станет обязательным для государственных и муниципальных собственников подобных объектов.
Кроме того, новый закон более чем на порядок повышает минимальные лимиты страховых выплат по этому виду страхования. В результате, по мнению Евгения Дубенского, сборы премий по страхованию ответственности владельцев опасных объектов в России вырастет с нынешних 2,5 млрд рублей до 30-50 млрд.
Доля Санкт-Петербурга на российском рынке страхования обычно близка к 10%, так что следует ожидать, что в Северной столице сборы страховщиков по новому виду составят около 5 млрд рублей, полагает эксперт.