Новый транспортный узел появится в Купчино
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.
В рамках выполнения инвестиционной программы объем капитальных вложений за 5 месяцев 2011 года на Октябрьской железной дороге составил 8,4 млрд рублей.
За 5 месяцев
В рамках реализации приоритетного инвестпроекта организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская за 5 месяцев
Более 500 млн рублей инвестировано за указанный период на реконструкцию станции Бабаево. Более 300 млн руб. составили инвестиции на оснащение направления Санкт-Петербург – Москва оборудованием для защиты инфраструктуры от актов незаконного вмешательства.
Более 94,7 млн руб. направлено на строительство и реконструкцию искусственных сооружений: усиление земляного полотна по разрядно-импульсной технологии на
В хозяйстве автоматики и телемеханики инвестиции составили 56,5 млн руб: производятся работы по техническому перевооружению устройств электрической централизации станции Подсолнечная, устройств автоблокировки перегона Санкт-Петербург-товарный Московский – Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и др.
В хозяйстве электрификации и электроснабжения капитальные вложения составили более 250 млн руб. Осуществляются работы по реконструкции контактной сети на перегоне б/п