В 2011 г. на предприятии в Красном Бору введут 20 объектов инженерной инфраструктуры


27.06.2011 14:34

На строящемся экспериментальном предприятии по приему токсичных отходов в Красном Бору в 2011 г. будут введены в эксплуатацию порядка 20 объектов инженерной инфраструктуры. Об этом журналистам рассказал исполняющий обязанности председателя комитета по природопользованию правительства Петербурга Алексей Петров, передает «БалтИнфо».

Среди них - объекты электро, тепло и водоснабжения очистные сооружения, лаборатории, административные здания и т.д. Петров напомнил, что история долгостроя началась еще в 1995 году. Из-за перебоев с финансированием новый полигон не построили до сих пор. В настоящий момент в строительство вложено порядка 1 млрд. руб. По оценкам экспертов, чтобы запустить предприятие, нужно еще столько же.

Сейчас готовность экспериментального предприятия на уровне 87%. В этом году из федерального бюджета в стройку было вложено 42,5 млн. руб. Из петербургского – 128 млн. руб. Отметим, на вопрос, когда именно откроется альтернатива существующему полигону в Красном Бору, Петров затруднился ответить.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо