ГУ МЧС составило перечень «небезопасных» зданий в Петербурге


27.06.2011 12:53

Служба МЧС по Петербургу опубликовала «черный список» зданий, где по результатам проверок во втором квартале 2011 г. выявлена угроза возникновения пожара и безопасности людей, пишет РосБалт.

Всего в списке всего 14 зданий. Это здание СПб ГУ «ИТМО», производственное здание ООО «Терминал-М» (поселок Понтонный, Фанерный пер., 4), здание некоммерческого партнерства «Культурно-досуговый центр» по наб. Обводного канала,181, литер «А», склад ООО «Севкабель-логистик» (пр. Большевиков, 56, корп. 4), склад ООО «Нева Сервис» (пр. Большевиков, 54, корп. 5, литер А), ООО «Гранит» (ул. Крыленко, 2А), городская больница №8, Дом ученых им. М. Горького РАН на Дворцовой набережной, 26), Санкт-Петербургский финансово-экономический колледж и бизнес-центр ООО «Руби Роз Индастриал Компани» (ул. Моисеенко, 43).

В «черный список» попал целый ряд общежитий: общежития Государственного университета аэрокосмического приборостроения, ОСП «Детский Дом ПУ №35», ОАО «ТГК №1» и СПб ГУН и ПТ №4.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.06.2011 11:18

ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».

Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.

В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».

Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца 2014 г. построить 11,45 км и инвестировать не менее 82,86 млрд руб., еще 52,64 млрд руб. профинансирует федеральный инвестфонд. Общая протяженность дороги – 46,6 км, стоимость – 212 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо