За три года в Москве планируют построить 300 км полос для общественного транспорта
За три года в столице проложат
«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более
Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.
Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.
«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.
«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим
В Москве на пересечении Каширского шоссе и Пролетарского проспекта для облегчения транспортной ситуации будет построен тоннель в сторону Коломенского, сообщил префект Южного административного округа Георгий Смолеевский, пишет «Интерфакс».
По его словам, вероятнее всего в следующем году начнется реконструкция Липецкой улицы, которая за МКАД переходит в трассу М4, при этом на самой улице идет новое массовое жилищное строительство. «Чтобы не усложнять транспортную ситуацию и не упираться в очередную пробку при движении с Липецкой улицы в центр, на пересечении Каширского шоссе и Пролетарского проспекта принято решение построить тоннель в сторону Коломенского», - сообщил префект.
Также уже в