М.Хуснуллин: Нужно выстроить общую схему метро, железной дороги и автотранспорта


27.06.2011 11:37

«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.

Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».

«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.

По его словам, к 2012 г. проект будет готов, тогда и станет ясен план работы и сроки реализации проекта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.06.2011 13:25

Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак принял участие в торжественной церемонии открытия 4-й очереди ГУСО «Производственно-интеграционные мастерские для инвалидов имени В. П. Шмитца» в Пскове.

А.Турчак напомнил, что за весь период в реализацию проекта вложено 120 млн руб. Он также отметил, что в 2010 г. учреждение было передано региону из ведения муниципалитета, что позволило существенно увеличить темпы реализации проекта. В 1999 г. возникли интеграционные мастерские в Пскове, но только в 2011 г. завершены все планируемые авторами работы. На строительство 4-й очереди было затрачено около 40 млн руб. на паритетных началах - свой вклад внесли и регион немецкая сторона.

«Я рад отметить, что это не последний проект, который мы реализуем с немецкими партнерами. Сегодня в Пскове состоится закладка камня в фундамент нового социального городка», - подчеркнул губернатор Псковской области.

Добавим, инновационный проект «Производственно-интеграционные мастерские для инвалидов» действует в Пскове с 1999 года, его цель - предоставить молодым людям с инвалидностью возможность трудовой занятости, научить их ведению самостоятельной жизни.

Проект строительства 4-й очереди мастерских стал частью новой областной долгосрочной программы «Дети-инвалиды на 2011–2015 годы». Она нацелена на координацию работы по снижению уровня детской инвалидности, повышение доступности реабилитационных услуг, предоставляемых лицам с ограниченными возможностями, обеспечение поддержки семей с детьми-инвалидами в кризисных ситуациях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо