М.Хуснуллин: Нужно выстроить общую схему метро, железной дороги и автотранспорта


27.06.2011 11:37

«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.

Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».

«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.

По его словам, к 2012 г. проект будет готов, тогда и станет ясен план работы и сроки реализации проекта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.06.2011 11:36

Девелоперская компания «Первый строительный трест» намерена увеличивать земельный банк на 20-30% в год. Об этом сообщил управляющий директор компании Алексей Демьянчук, пишет РБК.

На сегодняшний день земельный банк ПСТ составляет 400 тыс. кв. м потенциальной застройки на перспективу освоения сроком от 1,5 до 2 лет. Портфель земельных активов ПСТ распределен в равных долях между московскими и региональными проектами компании.

В дальнейшем компания планирует наращивать земельный банк в основном за счет приобретения земли в Москве и Московской области. «Мы свою нишу нашли. Формировать земельный банк мы будем и из земли под проектами, и за счет green field (проекты с нуля)», - отметил глава ПСТ. Также компания намерена участвовать в аукционах Фонда РЖС.

В новые проекты, которые пока А.Демьянчук не называет, будет вложено с 2012 г. еще до 1 млрд руб., и это будут собственные средства компании, без привлечения внешнего финансирования. Выручка ПСТ в 2011г. составит около 2 млрд руб., что почти в 2 раза выше уровня 2010г.

В 2010г. ПСТ вложил в строительство объектов в Москве 1,5 млрд руб. Средства были направлены на возведение монолитного 22-этажного 2х-секционного дома «Шоколад» на 219 квартир на Алтуфьевском шоссе. Также средства пошли на нулевой этап строительства 15-ти этажного панельного дома серии П-44Т на ул. Базовской (р-н «Западное Дегунино», ст. м. «Петровско-Разумовская»). Проект, получивший название «Новый», реализуется совместно с ДСК-1, пояснил А.Демьянчук.

Примерно столько же компания инвестировала в 2010-2011гг. в региональные проекты - возведение в Сочи жилого комплекса «Морская симфония» и достройку клубного дома «Буржуа» в Санкт-Петербурге на Петроградской стороне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо