М.Хуснуллин: Нужно выстроить общую схему метро, железной дороги и автотранспорта


27.06.2011 11:37

«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.

Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».

«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.

По его словам, к 2012 г. проект будет готов, тогда и станет ясен план работы и сроки реализации проекта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.06.2011 11:00

В Москве на пересечении Каширского шоссе и Пролетарского проспекта для облегчения транспортной ситуации будет построен тоннель в сторону Коломенского, сообщил префект Южного административного округа Георгий Смолеевский, пишет «Интерфакс».

По его словам, вероятнее всего в следующем году начнется реконструкция Липецкой улицы, которая за МКАД переходит в трассу М4, при этом на самой улице идет новое массовое жилищное строительство. «Чтобы не усложнять транспортную ситуацию и не упираться в очередную пробку при движении с Липецкой улицы в центр, на пересечении Каширского шоссе и Пролетарского проспекта принято решение построить тоннель в сторону Коломенского», - сообщил префект.

Также уже в 2011 г. для облегчения транспортной ситуации на Липецкой улице будут выполнены ряд локальных мероприятий по устройству заездных карманов на остановках общественного транспорта и парковочных зон.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо