М.Хуснуллин: Нужно выстроить общую схему метро, железной дороги и автотранспорта

27.06.2011 11:37

«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.

Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».

«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.

По его словам, к 2012 г. проект будет готов, тогда и станет ясен план работы и сроки реализации проекта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Арбитражный суд Петербурга отказал московской администрации в иске по расторжению контракта с «Силовыми машинами»
24.06.2011 13:48

16 июня арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал правительству Москвы в иске к «Силовым машинам» о расторжении инвестиционного контракта. Причина такого решения в материалах суда не не уточняется, пишет АБН.

Правительство Москвы обратилось в арбитражный суд с иском к компании «Силовые машины» 10 марта 2011 г. На основании своего распоряжения от 27 марта 2009 г., оно требует расторжения инвестиционного контракта с компанией «Искра», занимающейся строительством молодежных жилых комплексов. Компания должна была построить жилые дома на улице Тимура Фрунзе в Москве. Права и обязанности по договору несколько раз переуступались и  в марте 2004 г. по соглашению с ООО «Инвестнью» перешли к «Силовым машинам». Компания попала в «черный список» подрядчиков, которые срывают сроки строительства.

Правительство Москвы начало готовить «черные» списки строительных компаний-подрядчиков вскоре после того, как мэр Сергей Собянин начал наступление на одного из крупнейших участников российского строительного рынка - ЗАО «Строительное управление номер 155» (СУ-155). Столичный градоначальник недоволен тем, что компания затягивает сроки сдачи жилых домов и не выполняет некоторые пункты контракта с мэрией, уточняет BFM.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД