М.Хуснуллин: Нужно выстроить общую схему метро, железной дороги и автотранспорта
«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.
Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».
«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.
По его словам, к
Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.
В Санкт-Петербурге открылся второй в России автоматизированный сортировочный центр «Почты России». Торжественная церемония открытия прошла в рамках Х Международного форума-выставки «Почтовая тройка 2011». Строительство центра, а также поставку и монтаж сортировочного оборудования осуществляла немецкая компания «Сименс АГ».
Гендиректор ФГУП «Почта России» Александр Киселев отметил, что автоматический сортировочный центр позволит существенно сократить сроки доставки корреспонденции. «Мы рассчитываем, что после выхода центра на эксплуатационную мощность мы сможем обеспечить стандарт по срокам доставки корреспонденции и посылок день отправки плюс 2-3 дня. Для Петербурга это означает максимум 2 дня после дня отправки», - сказал он.
АСЦ расположен на земельном участке площадью
В центре установлены одна лицевально-штемпелевальная машина, две письмосортировочные машины, одна машина для сортировки нестандартных конвертов типа «флэт» и одна машина для сортировки посылок и бандеролей. Зона обслуживания центра включает Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую и Псковскую области с общим населением около 8 млн человек. Центр рассчитан на обработку почти 1,7 млн писем и посылок в сутки.