В подмосковном Жуковском построят развязку от трассы М5 «Урал»
В августе завершится строительство новой развязки от трассы М5 «Урал» с подъездом к Жуковскому. Согласно плану, дорога будет расширена вдвое. Это позволит серьезно разгрузить шоссе и сэкономить время в пути, сообщили в пресс-службе правительства Московской области.
Вместо узкого и неудобного подъезда к Жуковскому от трассы М5, где всегда скапливались автомобили, должна появиться многополосная развязка, а также альтернативные подъезды к нескольким посёлкам и деревням. Отметим, что дорогу строят по новой технологии. Прежде чем закатать все в асфальт, подушку из песка и гравия укутывают пленкой и особой изолирующей тканью.
Закончить с дорожными работами на этом участке планируют в августе, до начала авиасалона «МАКС-2011».
Накануне власти Петербурга утвердили новый состав Градсовета. Число членов совета уменьшилось с 53 до 29 человек.
Новыми персонами в совете оказались - директор ГУ НИПЦ Генплана Владимир Завитков, главный архитектор того же института Юрий Бакей, руководитель архитектурной мастерской «Б-2» Феликс Буянов, директор ГУП «Ленинжпроект» Виталий Зенцов, замруководителя Архитектурной мастерской «Студия-44» Алексей Кошарный и кандидат искусствоведения Борис Кириков.
Из семи предложенных градозащитниками кандидатур Смольный одобрил лишь три. Это заместитель гендиректора Института территориального развития Владимир Аврутин, специалист по развитию транспортной инфраструктуры ЗАО «Петербургский НИПИГрад» Михаил Петрович и старший преподаватель СПбГАСУ Данияр Юсупов.
Отметим, что в новый состав не попала глава КГИОП Вера Дементьева – интересы охранного ведомства будет представлять ее заместитель Алексей Комлев. Не вошли в его состав и два бывших главных архитектора Петербурга Александр Викторов и Олег Харченко.