Летом 2011 г. завершатся эко-изыскания на строительстве зоопарка в Приморском районе Петербурга


24.06.2011 13:03

Летом 2011 г. завершатся экологические и метеорологические изыскания на месте строительства нового петербургского зоопарка в Приморском районе. Об этом сегодня на совещании в Смольном заявил Виктор Смирнов, генеральный директор компании-проектировщика ООО «Интарсия», передает «БалтИнфо».

На данный момент инженерные, геологические изыскания и топографическая съемка уже произведены. Концепция зверинца, разработанная французскими проектировщиками, была изменена, в результате адаптации территория под строительство был сокращена. Площадь, на которой будет производиться проектирование, составляет 88 га, зона зоопарка займет 38 га, остальная часть – это зона естественного лесного массива, вновь создаваемые водоемы и парковка на 1800 машиномест. Ожидается, что после окончания всех работ зоопарк сможет принимать 3 млн. посетителей в год или до 30 000 человек в день. Зверинец будет состоять из искусственно-созданных островов: Евразия, Северная и Южная Америки, Африка и Мадагаскар, Австралия, на которых размещены соответствующие континенту экспозиции и центрального острова с информационной зоной, кафе и ресторанами.

По словам Смирнова, чтобы обойти весь зверинец потребует 5-6 часов. Всего в зоопарке будет содержаться 618 видов животных – более 3000 особей. Всего в зоопарке будет около 40 зданий и сооружений, возможно, по нему будут курсировать электрокары. Вокруг обрамляющих острова каналов предусмотрен вал высотой 3,5 м для защиты от наводнений. Между границами зверинца и жилыми кварталами будет сохранен лесной массив, преобразованный в лесопарковую зону.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.06.2011 11:18

ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».

Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.

В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».

Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца 2014 г. построить 11,45 км и инвестировать не менее 82,86 млрд руб., еще 52,64 млрд руб. профинансирует федеральный инвестфонд. Общая протяженность дороги – 46,6 км, стоимость – 212 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо