«Ленэнерго» готовится к весеннему паводку
Специалисты электросетевой компании «Ленэнерго» начали подготовительные мероприятия по обеспечению надежной работы энергосистемы во время весеннего паводка в Ленинградской области.
Как сообщили в пресс-службе компании, в структурных подразделениях «Ленэнерго» будут созданы паводковые комиссии и разработан план мероприятий по пропуску паводковых вод. Уже определены зоны потенциального затопления опор линий электропередачи (ЛЭП), подстанций и производственных зданий. В структурных подразделениях компании «Ленэнерго» сформирован аварийный запас материалов для ремонтных работ. По окончании паводкового периода будет организовано обследование всех участков ЛЭП, подвергшихся действию паводка, для определения возможных повреждений и определения необходимости проведения ремонтно-восстановительных работ.
ИА REGNUM
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс