«Ленэнерго» готовится к весеннему паводку
Специалисты электросетевой компании «Ленэнерго» начали подготовительные мероприятия по обеспечению надежной работы энергосистемы во время весеннего паводка в Ленинградской области.
Как сообщили в пресс-службе компании, в структурных подразделениях «Ленэнерго» будут созданы паводковые комиссии и разработан план мероприятий по пропуску паводковых вод. Уже определены зоны потенциального затопления опор линий электропередачи (ЛЭП), подстанций и производственных зданий. В структурных подразделениях компании «Ленэнерго» сформирован аварийный запас материалов для ремонтных работ. По окончании паводкового периода будет организовано обследование всех участков ЛЭП, подвергшихся действию паводка, для определения возможных повреждений и определения необходимости проведения ремонтно-восстановительных работ.
ИА REGNUM
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.