Правительство РФ не даст денег Петербургу на достройку стадиона на Крестовском
Правительство отклонило просьбу губернатора Петербурга Валентины Матвиенко добавить на строительство стадиона на Крестовском острове 9,4 млрд руб. (к прежним 33 млрд).
Отказ пришел в Петербург от руководителя Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ Виталия Мутко. В нем говорится: «В соответствии с федеральным законом от 13.12.2010 г. №357-ФЗ «О федеральном бюджете на
Целевые программы по финансированию ЧМ-2018 начнут действовать в лучшем случае в 2013-м, а то и в 2014 году. До этого времени никаких денег на строительство стадиона от «федералов» Санкт-Петербург не получит. Кроме того, Владимир Путин неоднократно заявлял, что крупные корпорации должны подключаться к финансированию строительства объектов сочинской Олимпиады и чемпионата мира, а конкретно петербуржцам должен помочь спонсор «Зенита» — «Газпром».
Напомним, в феврале текущего года губернатор Петербурга Валентина Матвиенко направила в Минспорттуризма письмо с просьбой софинансировать строительство нового стадиона «Зенита» на Крестовском острове на сумму около 10 млрд руб. Председатель спорткомитета Вячеслав Чазов уточнил, что губернатор Петербурга Валентина Матвиенко обратилась лично к премьер-министру Владимиру Путину. «Я уверен, что федеральный бюджет окажет нам поддержку», - сказал тогда Чазов.
9 июня дирекция транспортного строительства отменила тендер на строительство продолжения Суздальского проспекта стоимостью 3,6 млрд руб. Этот участок должен был стать примером оптимизации расходов на строительство и оценивался в 1,4 млрд руб., пишет «Деловой Петербург».
Заказ «выполнение работ по строительству с разработкой рабочей документации объекта «Строительство продолжения Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до дороги на Каменку» был размещен 7 июня 2011 года. Заказчик планировал потратить 3,58 млрд руб.
Еще совсем недавно именно этот участок дороги по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сравнивался по стоимости с дорогой на Эспоо в Финляндии. Этот делалось в рамках поручения губернатора Петербурга Валентины Матвиенко понять, наконец, почему в Петербурге строительство обходится дороже, чем в Европе. Экспертные организации, привлеченные Комитетом, справились с задачей блестяще. Оказалось, финская дорога даже на 4,4% дороже, чем будущий участок Суздальского проспекта. В предварительной смете Суздальский проспект оценили в 1,43 млрд рублей, финский – 1,46.
Однако в проекте оставались моменты, вызывающие вопросы у экспертов. Например почти 60% всей сметы приходится на путепровод. Он, оказывается, Петербургу обошелся на 11% дешевле, чем финнам, при том, что сталь, из которой изготавливаются пролеты строения, в России почти вдвое дешевле. В итоге без учета путепровода картина меняется: финская дорога оказывается дешевле нашей на 8%. Еще один пункт - снятие растительного грунта. Оказалось, что в Петербурге снять грунт в 52 раза дешевле, чем в Финляндии. И наши строители берут за эти работы всего 3 рубля 35,5 копейки за 1 кв.м.
В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры заявили, что считают некорректным говорить о том, что смета увеличена. «В предварительную смету закладывалась стоимость только строительно-монтажных работ, без подготовки территории под строительство: переноса сетей, переустройства коммуникаций, выкупа земли у собственников и сноса строений. В Финляндии такие работы не включаются в смету, о чем мы сказали с самого начала. На эти дополнительные работы будет потрачено около 2 млрд рублей. Дорога стоимостью 3,6 млрд с пешеходными переходами и двумя путепроводами это не дорого», - считают в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.