«АЛЛТЕК Девелопмент» подвела дорогу к поселкам «Графский Лес» и «Графские Пруды» в Подмосковье


23.06.2011 14:46

Компания «АЛЛТЕК Девелопмент» завершила первый этап реконструкции подъездной дороги к поселкам «Графский Лес» и «Графские Пруды». Протяженность реконструируемого участка дороги составляет 3,7 км. Новая дорога будет пролегать через деревню «Каменка», тем самым дополнительно обеспечивая подъезд и к этой деревне.
На сегодняшний день выполнено 50% работ по реконструкции дороги и 70% по реконструкции переправы через ручей «Безымянный». Окончание всех строительных работ по реконструкции запланировано на 1 сентября 2011 г. В строительство на сегодняшний момент инвестировано порядка 40 млн. руб., планируется инвестировать еще 30 млн. руб.

Клубные поселки «Графский Лес» и «Графские Пруды» расположены на участке площадью 93 га в 30 км к югу-западу от Москвы по Киевскому шоссе в окружении 800 га 300-летнего леса. Поселки «Графский Лес» и «Графские Пруды» - это всего 235 участков. Площадь участков – от 18 соток до 4 га. Площадь предлагаемых проектов домов - от 227 до 918 кв.м. Стоимость оставшихся в продаже участков – от 25 млн. руб.

Общий объем инвестиций в поселки составит порядка 6 млрд. руб. На данный момент компанией уже инвестировано порядка 4,5 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.06.2011 17:19

На площадке строительства нового энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ выполняется монтаж комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газотурбинных установок ГТЭ-160. Монтаж КВОУ выполняется специалистами ЗАО «Ленинградское строительно-монтажное управление Севзапэнергомонтаж».

К настоящему моменту полностью смонтирована наружная часть КВОУ, представляющая собой систему воздухозабора, состоящую из 10-и модулей фильтров в П-образной компоновке, устанавливаемых на опорной раме, которая в свою очередь устанавливается на 6-и колоннах блока электротехнических помещений (БЭП) на отметке 13,500.

Также выполняется монтаж внутренней части КВОУ, представляющей собой «Г-образный» воздушный тракт от стены «А» до компрессора ГТЭ (в помещении машзала), состоящий из коробов, соединяемых между собой болтовыми соединениями.

Переход вертикального участка в горизонтальный осуществляется воздуховодом-коленом. Горизонтальный участок, а также колено и верхний переходной элемент с люком (верхний короб вертикального участка до компенсатора) опирается на опорную металлоконструкцию. Вертикальный участок после компенсатора (нижний переходной элемент и воздуховод с задвижкой) опирается на всасывающий патрубок ГТЭ-160.

Элементы внутренней части КВОУ подаются в зону монтажа автотранспортом. После укрупнительной сборки монтажного блока, состоящего из 8 коробов, он устанавливается в проектное положение двумя мостовыми кранами грузоподъёмностью по 110 тонн каждый.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: