Британские архитекторы RMJM доработают и адаптируют «Лахта центр»
Британская архитектурная компания RMJM станет подрядчиком по доработке и адаптации архитектурной концепции делового комплекса «Лахта центр» в Петербурге, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ЗАО «ОДЦ «Охта».
«Выбор компании объясняется, в первую очередь, наличием у RMJM передового опыта в проектировании «зеленых» зданий и районов, а также опыта разработки проектов высотных зданий», - говорится в релизе.
Проектировочная фаза проекта будет завершена в
«Концепция проекта предусматривает строительство крупнейшего офисного центра, а также спорткомплекса, яхт-клуба, детского технопарка, отелей, выставочных павильонов, торгово-развлекательной зоны, включая магазины, рестораны, кафе», - подчеркивают в ОДЦ «Охта».
Планируется, что новый комплекс в Лахте будет отличаться повышенной энергоэффективностью и экологичностью. Конструктивной особенностью высотной доминанты «Лахта центра» станет «интеллектуальный двойной фасад», за счет которого сведутся к минимуму теплопотери зимой, а показатели энергосбережения возрастут на 50% по сравнению со зданиями, построенными по традиционным технологиям.
Концепция будущего делового района предусматривает также развитие «зеленых» видов транспорта: скоростного рельсового экспресса, водного транспорта и разгрузку основных транспортных артерий.
Инвесторами проекта на первом этапе строительства делового центра выступит компания «Газпром нефть». Затем к финансированию будут привлечены соинвесторы.
Напомним, архитектурная мастерская RMJM проектировала общественно-деловой район «Охта центр». Ранее его планировалось построить на Охтинском мысу, однако затем проект был перенесен.
18 июня глава Вологодской области Вячеслав Позгалёв проинспектировал ход восстановительных работ на участке федеральной трассы М-8, проходящей по территории региона. На выездном совещании, которое состоялось недалеко от города Сокол, обсуждалось несколько вопросов. В первую очередь – развитие придорожного сервиса. Главе региона представили два варианта обустройства северного подъезда к Соколу.
Первый предусматривает строительство комплекса площадью 2000 кв.м с парковкой, кафе и кемпингом. Согласно второй разработке, к гостинице добавляется небольшой музей деревянного зодчества. По мнению авторов, появление подобного комплекса именно здесь оправдано территориально, ведь северный въезд в город Сокол располагается по пути в Великий Устюг на Родину Деда Мороза.
Вячеслав Позгалёв идею строительства одобрил, предложив доработать проект с учетом опыта европейских стран.
По мнению Главы региона, чтобы сделать строительство менее затратным, нужно привлекать вологодские предприятия. К примеру, пояснил он, «использовать при создании кемпингов строительные конструкции, которые производит завод «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин».
Затронули участники совещания и тему ремонта улиц в самом Соколе. В частности, речь шла о транзитных улицах, общая протяженность которых составляет