«Интер РАО ЕЭС» приобрело Калининградскую ТЭЦ-2
«Газпром энергохолдинг» продал ОАО «Интер РАО ЕЭС» Калининградскую ТЭЦ-2.
Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции в Москве генеральный директор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров. Он отметил, что компания продала второй блок станции за столько же, за сколько и построила, пишет РБК.
«Сколько мы денег вложили, столько и вернем. Для нас этот актив не является профильным. Он никогда не входил в периметр нашей стратегии, наше мнение - на одной площадке не должно быть двух владельцев», - отметил Д.Федоров.
Ранее сообщалось, что Газпром может получить 5-6% в «Интер РАО» после обмена Калининградской ТЭЦ-2 на акции энергокомпании.
В декабре 2010г. заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Валерий Голубев говорил журналистам, что Газпром считает оптимальными вариантами возврата средств, инвестированных в строительство второго энергоблока Калиниградской ТЭЦ-2, оплату деньгами или путем создания СП с «Интер РАО». Речь идет о предложении «Интер РАО» вернуть средства, которые затратил Газпром на строительства второго энергоблока, путем его участия в допэмиссии энергетической компании.
18 июня глава Вологодской области Вячеслав Позгалёв проинспектировал ход восстановительных работ на участке федеральной трассы М-8, проходящей по территории региона. На выездном совещании, которое состоялось недалеко от города Сокол, обсуждалось несколько вопросов. В первую очередь – развитие придорожного сервиса. Главе региона представили два варианта обустройства северного подъезда к Соколу.
Первый предусматривает строительство комплекса площадью 2000 кв.м с парковкой, кафе и кемпингом. Согласно второй разработке, к гостинице добавляется небольшой музей деревянного зодчества. По мнению авторов, появление подобного комплекса именно здесь оправдано территориально, ведь северный въезд в город Сокол располагается по пути в Великий Устюг на Родину Деда Мороза.
Вячеслав Позгалёв идею строительства одобрил, предложив доработать проект с учетом опыта европейских стран.
По мнению Главы региона, чтобы сделать строительство менее затратным, нужно привлекать вологодские предприятия. К примеру, пояснил он, «использовать при создании кемпингов строительные конструкции, которые производит завод «Вологодский завод строительных конструкций и дорожных машин».
Затронули участники совещания и тему ремонта улиц в самом Соколе. В частности, речь шла о транзитных улицах, общая протяженность которых составляет