«Интер РАО ЕЭС» приобрело Калининградскую ТЭЦ-2
«Газпром энергохолдинг» продал ОАО «Интер РАО ЕЭС» Калининградскую ТЭЦ-2.
Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции в Москве генеральный директор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров. Он отметил, что компания продала второй блок станции за столько же, за сколько и построила, пишет РБК.
«Сколько мы денег вложили, столько и вернем. Для нас этот актив не является профильным. Он никогда не входил в периметр нашей стратегии, наше мнение - на одной площадке не должно быть двух владельцев», - отметил Д.Федоров.
Ранее сообщалось, что Газпром может получить 5-6% в «Интер РАО» после обмена Калининградской ТЭЦ-2 на акции энергокомпании.
В декабре 2010г. заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Валерий Голубев говорил журналистам, что Газпром считает оптимальными вариантами возврата средств, инвестированных в строительство второго энергоблока Калиниградской ТЭЦ-2, оплату деньгами или путем создания СП с «Интер РАО». Речь идет о предложении «Интер РАО» вернуть средства, которые затратил Газпром на строительства второго энергоблока, путем его участия в допэмиссии энергетической компании.
Губернатор Псковской области Андрей Турчак презентовал проекты по совершенствованию транспортно-логистического комплекса региона на межправительственной комиссии России и Латвии, сообщает пресс-служба администрации области.
В пятницу в ходе работы пятой межправительственной российско-латвийской комиссии по экономическому, научно-техническому, гуманитарному и культурному сотрудничеству в городе Лиепая (Латвия) А.Турчак представил концепции двух крупномасштабных проектов, разработанных в рамках международной программы приграничного сотрудничества «Эстония-Латвия-Россия».
Один из них - проект «Развитие логистических и общественных услуг на территории региональных аэропортов в Пскове и Даугавпилсе» - направлен на совершенствование транспортно-логистического комплекса области и, в частности, на обеспечение эффективной работы международного аэропорта Пскова «Кресты».
Также важным этапом будет обустройство пунктов пропуска Брунишево и Виентули, что позволит увеличить их пропускную способность и обустроить в соответствии современным стандартам для осуществления контроля при пересечении границы.
Единственной проблемой, которая, по словам А.Турчака, может помешать эффективной работе перехода «Лудонка-Виентули» после реализации проекта, станет необходимость реконструкции подъездной дороги к пункту пропуска «Лудонка». В связи с этим он попросил ответственные федеральные органы обратить внимание на существующую проблему и совместно решить вопрос реконструкции подъездной дороги и ремонту моста через реку Кухва.