Ставки по ипотеке в России будут снижены
Российский ипотечный рынок становится интересен иностранным операторам, и этот факт позволит существенно снизить ставки по кредитам в самое ближайшее время, считает Лариса Патлух, генеральный директор компании «БЕСТ-Недвижимость».
По ее словам, наш рынок становится все более прозрачным – этому способствует массовый переход компаний от «конвертных» выплат зарплаты к «белым» схемам расчетов. В результате заемщики получают возможность документально подтверждать уровень своих доходов, и ставки по ипотечным кредитам уже опустились до 9-9,5% годовых. Дальнейшее снижение возможно при условии появления на нашем рынке «длинных» и «дешевых» денег – тех, которыми располагают западные финансовые институты.
Как отметила Л.Патлух, уже были сообщения о скором приходе на наш рынок двух крупных западных игроков, один из которых – банк Morgan Stanley – в феврале купил Городской ипотечный банк. Если иностранные кредитные организации начнут реально работать, то ставки по кредитам на уровне 6-7% годовых станут реальностью уже через два-три года.
Квадрум. Журнал
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс