«А Плюс Девелопмент» провела реконструкцию комплекса будущего завода TPV Technology в Шушарах


21.06.2011 17:03

Летом 2011 г. TPV Technology открывает свое первое производство в России. Компания арендовала 19 000 кв.м в складском комплексе АКМ Logistics в Шушарах.

Компания «А Плюс Девелопмент» (собственник АКМ Logistics) провела полную реконструкцию комплекса под «ключ» в соответствие с техническими параметрами компании TPV. В частности, внутри комплекса был построен отдельностоящий блок для административно-лабораторных помещений, подведены дополнительные электрические мощности, организованы системы контроля доступа, а также реализован комплекс отделочных работ внутренних помещений.

Официальное открытие завода планируется летом этого года. Это уже второе производство в составе производственно-складского комплекса АКМ Logistics: в 2009 г. компания Scania арендовала 10 000 кв.м для размещения комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.06.2011 17:19

На площадке строительства нового энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ выполняется монтаж комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газотурбинных установок ГТЭ-160. Монтаж КВОУ выполняется специалистами ЗАО «Ленинградское строительно-монтажное управление Севзапэнергомонтаж».

К настоящему моменту полностью смонтирована наружная часть КВОУ, представляющая собой систему воздухозабора, состоящую из 10-и модулей фильтров в П-образной компоновке, устанавливаемых на опорной раме, которая в свою очередь устанавливается на 6-и колоннах блока электротехнических помещений (БЭП) на отметке 13,500.

Также выполняется монтаж внутренней части КВОУ, представляющей собой «Г-образный» воздушный тракт от стены «А» до компрессора ГТЭ (в помещении машзала), состоящий из коробов, соединяемых между собой болтовыми соединениями.

Переход вертикального участка в горизонтальный осуществляется воздуховодом-коленом. Горизонтальный участок, а также колено и верхний переходной элемент с люком (верхний короб вертикального участка до компенсатора) опирается на опорную металлоконструкцию. Вертикальный участок после компенсатора (нижний переходной элемент и воздуховод с задвижкой) опирается на всасывающий патрубок ГТЭ-160.

Элементы внутренней части КВОУ подаются в зону монтажа автотранспортом. После укрупнительной сборки монтажного блока, состоящего из 8 коробов, он устанавливается в проектное положение двумя мостовыми кранами грузоподъёмностью по 110 тонн каждый.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: