ГК «Беатон» расширила комплекс услуг поставками битумной эмульсии
ГК «Беатон» начала поставки горячего битума собственным автогудронатором 1 июня 2011.
Автогудронатор на базе Камаз вместимостью цистерны до 8 тонн приобретен в автопарк ГК «Беатон» в начале 2011 и уже начал работу на ведущих дорожно-строительных объектах северной столицы, сообщили в пресс-службе компании.
Нанесение жидкого битума на полотно – один из определяющих этапов в технологии ремонта и строительства асфальтобетонного покрытия дорог. Качественное равномерное нанесение битумных материалов возможно только с помощью специализированной техники – в частности, автогудронатора, в задачи которого входит также перевозка битумных материалов и поддержание постоянной температуры материала не менее 180 градусов.
Поставки битумной эмульсии дополнят в ассортименте ГК «Беатон» комплекс услуг по производству и поставкам асфальтобетонных смесей.
Вчера в Смольном состоялось второе заседание конкурсной комиссии по проекту «Невская вода». На заседании произведена оценка соответствия заявок и заявителей общим и специальным требованиям, установленным в конкурсной документации. По итогам предварительного отбора участников Конкурса, объявленного 2 февраля
Напомним, это ООО «АкваНева» (Россия, г. Санкт-Петербург) – оператор Degremont, Франция. «Проектная компания «Невская вода» (Россия, г. Санкт-Петербург) – оператор Veolia Water, Франция. Акционерная компания EVN AG (Австрия) – оператор EVN, Австрия и консорциум компаний ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт» (Россия, г. Москва) и ЗАО Аквалия Нью Юроп Б.В. (Нидерланды, г. Амстердам) – оператор Aqualia, Испания. Конкурсные предложения будут подготовлены участниками Конкурса и представлены в Конкурсную комиссию в срок до 16 января
Проект предполагает строительство новых и реконструкцию существующих объектов Северной водопроводной станции (СВС). Целью проекта является повышение качества холодной питьевой воды за счет выбора передовой технологии водоочистки и применения наиболее эффективных решений при строительстве, реконструкции и дальнейшей эксплуатации СВС. Стоимость проекта составит ориентировочно от 8 до 12 млрд. руб.