ГК «Беатон» расширила комплекс услуг поставками битумной эмульсии
ГК «Беатон» начала поставки горячего битума собственным автогудронатором 1 июня 2011.
Автогудронатор на базе Камаз вместимостью цистерны до 8 тонн приобретен в автопарк ГК «Беатон» в начале 2011 и уже начал работу на ведущих дорожно-строительных объектах северной столицы, сообщили в пресс-службе компании.
Нанесение жидкого битума на полотно – один из определяющих этапов в технологии ремонта и строительства асфальтобетонного покрытия дорог. Качественное равномерное нанесение битумных материалов возможно только с помощью специализированной техники – в частности, автогудронатора, в задачи которого входит также перевозка битумных материалов и поддержание постоянной температуры материала не менее 180 градусов.
Поставки битумной эмульсии дополнят в ассортименте ГК «Беатон» комплекс услуг по производству и поставкам асфальтобетонных смесей.
На площадке строительства нового энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ выполняется монтаж комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газотурбинных установок ГТЭ-160. Монтаж КВОУ выполняется специалистами ЗАО «Ленинградское строительно-монтажное управление Севзапэнергомонтаж».
К настоящему моменту полностью смонтирована наружная часть КВОУ, представляющая собой систему воздухозабора, состоящую из 10-и модулей фильтров в П-образной компоновке, устанавливаемых на опорной раме, которая в свою очередь устанавливается на 6-и колоннах блока электротехнических помещений (БЭП) на отметке 13,500.
Также выполняется монтаж внутренней части КВОУ, представляющей собой «Г-образный» воздушный тракт от стены «А» до компрессора ГТЭ (в помещении машзала), состоящий из коробов, соединяемых между собой болтовыми соединениями.
Переход вертикального участка в горизонтальный осуществляется воздуховодом-коленом. Горизонтальный участок, а также колено и верхний переходной элемент с люком (верхний короб вертикального участка до компенсатора) опирается на опорную металлоконструкцию. Вертикальный участок после компенсатора (нижний переходной элемент и воздуховод с задвижкой) опирается на всасывающий патрубок ГТЭ-160.
Элементы внутренней части КВОУ подаются в зону монтажа автотранспортом. После укрупнительной сборки монтажного блока, состоящего из 8 коробов, он устанавливается в проектное положение двумя мостовыми кранами грузоподъёмностью по 110 тонн каждый.