Предложения по строительству ЗСД принимаются до 12 июля
Срок представления конкурсных предложений по строительству и эксплуатации Западного скоростного диаметра продлен до 12 июля. Кроме того, в конкурсную документацию для проведения открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» 6 июня
Срок представления конкурсных предложений продлен до 12.07.2011. Изменения внесены постановлениями Правительства Санкт-Петербурга от 06.06.2011 №728 и от 10.06.2011 №771. Увеличение срока подачи конкурсных предложений позволит создать условия для более качественной подготовки участниками Конкурса конкурсных предложений.
Напомним, что 12 апреля, по результатам рассмотрения заявок Конкурсной комиссией принято решение признать Samsung C&T Corporation, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» и ООО «Магистраль Северной Столицы» соответствующими требованиям, установленным в Конкурсной документации, и прошедшими предварительный отбор.
В настоящее время завершается строительство южного участка ЗСД, который обеспечит автотранспортное обслуживание 1-го и 2-го районов порта и Петролеспорта, а также ведутся строительные работы на северном участке ЗСД, который существенно разгрузит Приморский район города, а также обеспечит вывод автотранспорта в северном направлении на КАД и далее в курортную зону Санкт-Петербурга.
8 июня в конференц-зале Национального объединения строителей состоялось расширенное заседание Координационного совета г. Москвы.
Главной темой заседания стало обсуждение борьбы с коммерциализированными СРО, препятствующими дальнейшему развитию строительной отрасли. Руководитель Аппарата Национального объединения строителей Михаил Викторов озвучил перечень критериев, установленных Минрегионом РФ для идентификации «недобросовестных» СРО. В этот список вошли: высокие темпы прироста выданных допусков, превышающие среднемесячные темпы других СРО; навязчивая реклама; более 20 пунктов приема документов; возможность вступить в СРО без уплаты компенсационного фонда, а также без необходимого количества квалифицированных кадров и прохождения контроля документов; отсутствие коллегиальности и открытости в управлении; участие в бизнесе по продаже готовых юридических лиц.
Председатель Координационного совета Николай Маркин прокомментировал ситуацию, подчеркнув, что в числе признаков «коммерческих» СРО - нежелание принимать участие в общественной деятельности и совместном решении проблем строительной отрасли.
Такое же мнение выразили участники окружного совещания руководителей СРО Северо-Западного федерального округа.
В целях борьбы с коммерческими СРО решено также создать рабочую группу. «В связи с отсутствием в системе законодательства эффективных мер по борьбе с коммерциализацией СРО нами принято решение создать рабочую группу, итогом работы которой должно стать достижение договоренностей с коммерческими СРО о добровольном прекращении ими деятельности, нарушающей законодательство. Значительным шагом на пути к такому диалогу стало желание представителя СРО «СтройРегион» войти в состав рабочей группы», - отметил координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Алексей Белоусов.