До конца 2011 г. в Москве заменят почти 4 тыс. аварийных лифтов
В 2011 году в Москве плановой замене подлежат 3718 лифтов, полностью выработавших свой ресурс. Еще в начале февраля правительство Москвы приняло решение об увеличении финансирования этих работ до 6 млрд руб., чтобы заменить все лифты, у которых в этом году истекает безопасный срок эксплуатации.
На сегодняшний день проведены торги и определены подрядчики по замене 1368 лифтов I очереди программы. По состоянию на 20 июня в эксплуатацию введены 444 новых лифта. Работы по объектам I очереди планируется завершить до 1 сентября.
1 июля состоятся аукционы на замене 2339 лифтов II очереди программы. Планируемый срок начала работ – август
На площадке строительства нового энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ выполняется монтаж комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газотурбинных установок ГТЭ-160. Монтаж КВОУ выполняется специалистами ЗАО «Ленинградское строительно-монтажное управление Севзапэнергомонтаж».
К настоящему моменту полностью смонтирована наружная часть КВОУ, представляющая собой систему воздухозабора, состоящую из 10-и модулей фильтров в П-образной компоновке, устанавливаемых на опорной раме, которая в свою очередь устанавливается на 6-и колоннах блока электротехнических помещений (БЭП) на отметке 13,500.
Также выполняется монтаж внутренней части КВОУ, представляющей собой «Г-образный» воздушный тракт от стены «А» до компрессора ГТЭ (в помещении машзала), состоящий из коробов, соединяемых между собой болтовыми соединениями.
Переход вертикального участка в горизонтальный осуществляется воздуховодом-коленом. Горизонтальный участок, а также колено и верхний переходной элемент с люком (верхний короб вертикального участка до компенсатора) опирается на опорную металлоконструкцию. Вертикальный участок после компенсатора (нижний переходной элемент и воздуховод с задвижкой) опирается на всасывающий патрубок ГТЭ-160.
Элементы внутренней части КВОУ подаются в зону монтажа автотранспортом. После укрупнительной сборки монтажного блока, состоящего из 8 коробов, он устанавливается в проектное положение двумя мостовыми кранами грузоподъёмностью по 110 тонн каждый.